Vieraskirja



Kommentti:
Ostettiin Finmarin SeaCabin 570 ja ensimmäinen koeajo tehtiin 18.12.2015. Vene osoittautui todella hyväksi.
Vene on rekisteröity 6 hengelle, tietääkö kukaan saako sitä rekisteröityä useammalle? Kesää odotellessa.

Ylläpitäjän vastaus: Myyntiesitteiden mukaan pitäisi olla 7 henkilölle.
En tiedä miten muuttaminen onnistuu.


Lisätty: Tammikuu 16, 2016



Kommentti:
Veneiden klassikkorekisteri on toiminut Suomessa nyt runsaat pari vuotta. Selailin listaa. Paljonhan tuolla on puuveneitä, mikä on ihan ymmärrettävää. Olettaisin että ajan mittaan lasikuituveneitä tulee tuonnekin lisää.
Mahtaako kukaan Finmarin omistajista suunnitella veneensä listaamista klassikkorekisteriin?


Lisätty: Tammikuu 10, 2016



Kommentti:
Riihimäellä Pixmill tekee ainakin noita finnmarin tarroja. Niillä on myös tuo vanha pemarin logo koneella

Ylläpitäjän vastaus: Missä voisi olla kuvia noista tarroista?
Keskustelua olisi hyvä jatkaa facessa, linkki löytyy etusivulta.


Lisätty: Joulukuu 6, 2015



Kommentti:
Numeroin tämä kausi
maileja kertyi 1217
naftaa paloi 1748,7 lt
ja VolvoPenta oli käynnissa 125,8 tuntia
ja kotisatamasta oltiin pois 47 yötä
ja niin "vanha"rouva pääsi ansaittuun talvilepoon


Lisätty: Marraskuu 1, 2015



Kommentti:
Nostan työkseni veneitä ja nostin erään asiakkaan Finmarin jonka hän sanoi olevan Family 840 eli uudempi painos Familysta. Onko sellainen jäänyt vahingossa pois sivuilta vai enkö vain löytänyt? Vai onko asiakkaani puhunut puutaheinää? Veneessä oli selvästi Finmarin merkki ja malliltaan samantapainen kuin "normaali" Famlily mutta leveämpi ja pituutta 8.40 metriä.

Ylläpitäjän vastaus: Tuo on ns. 80-luvun malli ja ihan oikea Finmar. En ole vielä saanut kerättyä esitteitä kaikista 80-luvun malleista malleista, joten en ole laittanut Familystäkään.


Lisätty: Lokakuu 24, 2015



Kommentti:
Tervehdys.
Osaako joku auttaa asiassa, kun haluaisin alkuperäisiä Finmarin tarroja/merkkejä veneeseen.
Mistä moisia on nykyään teetetty?

Kiitos etukäteen.

Ylläpitäjän vastaus: Tälle sivustolle on tulossa ilmoitus miten niitä voi hommata....


Lisätty: Elokuu 28, 2015



Kommentti:
Tänään matkalla Inkooseen tuli tälle kesälle Magnumin mittariin tuhat mailia täyteen. Ja kuten laulussa sanotaan, "vielä on kesää jäljellä"
Kyllä Finmarilla kelpaa ....


Lisätty: Elokuu 19, 2015



Kommentti:
Hei,

Hienoa kun on Finmar harrastajilla omat sivut. Meillä Finmar family ollut vuodesta 2009 ja koneena BMW D 190. Vene on muista poiketen täysin katettu ja perimätiedon mukaan veneen alkuperäinen omistaja olisi itse tehnyt veneen Finmarin telakalla itselleen yhteysveneeksi. Mukava vene kaikin puolin. mitenkäs teidän Bemarit on toimineet, onko muilla vastaavaa konetta alla?

Ylläpitäjän vastaus: Meillä menossa jo toinen Finmar menossa ensimmäinen oli HT510 ja nyt Captain.... http://captain.finmar-pemar.fi/

Olen ollut tyytyväinen.... :o


Lisätty: Elokuu 7, 2015


Kommentti:
Huomenta. Juu, näyttäs olevan toteutettu niinkuin sanoit. Vuotokohtaa en tiedä, mutta kun tankkasin täyteen ( 120L) niin parinpäivän päästä oli koneen alla nelisen litraa bensaa. Pilssipumppu oli sulanut ja sillee... Bensapumpun keväällä vaihdoin ja letkuliitokset näyttäs pitäviltä, että jostain alakautta sen täytyisi tihkua...? Tankin ulkopuoleltahan ei paikkaus onnistune, niin olisikohan sisäkautta mitenkään mahollista? Viimesyksyllä tankkasin vain 80 litraa, silloin ei silmämääräistä vuotoa ollut havaittavissa, vaikkakin sellanen hienoinen bensankäry leijalikin. Itsekään en erillis tankeille oikein lämpene, mutta tuntuu hiukkas haastavalta tuon alkuperäisenkään fiksaus? Ps. Kun avaa lattialuukut siit tankin päältä, niin siellä ei mielestäni bensa haiskahda, outoa??

Ylläpitäjän vastaus: Saisiko sitä mitenkään seurattua mistä se bensa tulee sinne konetilaan? Kun reitti löytyy niin voisi alkaa etsimään tarkempaa vuotokohtaa.


Lisätty: Elokuu 7, 2015



Kommentti:
Heippa taasen. Vaikeudet tähän asti voitettu, mut uutta pukkaa, heh. Mites, oisko mitää vinkkei antaa vuotavan bensatankin korjaukseen? Näyttäs äkkiseltään, että vene on tankin ympärille rakennettu...?? Ja lasikuituu olettaisin tankinkin olevan, 120 litranen sellanen. Vai oisko irtotankki tai kaks fiksuin ratkaisu? Tilaahan niille näyttäs suht hyvin löytyvän kyllä, ku pienehköjä koteloita löytyy 570 Sea Cabin:ista sieltä täältä. Vai onko kuolleena syntynyt ajatus...

-E-

Ylläpitäjän vastaus: Lähes kaikissa Finmareissa tankki on laminoitu kiinni runkoon. Uretaania on myös käytetty tankin tukemiseen.
Mistä kohtaa tankki vuotaa?
Mielestäni olisi parempi yrittää korjata vanhatankki kuin laittaa irtotankkeja.


Lisätty: Elokuu 6, 2015
Powered by PHP Guestbook 1.7 from PHP Scripts

©Finmar-Pemar.fi | webmaster (a) finmar-pemar.fi