Vieraskirja



Kommentti:
Hienot sivustot. Mukava lukea historiaa näiden osalta. Meillä on family vuodelta -79 pari vuotta ollu projektina ja nyt jussina eka reissu edessä. tekniikkana mercruiser 130hp vuodelta 98 täysin kävin läpi kaiken kilvestä vetolaitteen kautta täyteen moottori remonttiin .tuli sitten myös jääkaappi mikro 3,5kw invertteri aurinko panelit plotteri yms 2000 luvun herkkuja laitettua. uskomattoman laadukkaan oloinen runko ei mitään vaurioita

Ylläpitäjän vastaus: Finmarin rungot tosiaan on vahvoja.


Lisätty: Kesäkuu 17, 2015



Kommentti:
Hieps !
Sain ostettua Finmar Magnumin , -91 , AD41DP , Turusta haettiin ja ajettiin Espooseen. Ai että voi vene olla hyvä, kylkee ku juna. Minustakin tuli fani. :D

Ylläpitäjän vastaus: Onnea hankinnasta... :)


Lisätty: Kesäkuu 1, 2015


Kommentti:
Eli, aloittelijan tyhmä kysymys taas, eli sitä kippii ei kannata käyttää ajossa plaaniin pääsemiseks ja pysymises? Ei taida tekniikka sitä kestää??

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Olet ihan oikeassa kipin tekniikka ei kestä ajoa.


Lisätty: Toukokuu 14, 2015


Kommentti:
Niin, trimmi kait se on, vaik vetolaitteen kipiksi sitä ennemminkin kutsuisin? Mutta se on mekaaninen, sähkömoottorilla toimiva. Moottori kyl pyörii, mut jostain sutii tyhjää ja mitään ei tapahdu...

Ylläpitäjän vastaus: Trimmi ja vetolaitteen kippi on kaksi ihan eriasiaa.


Lisätty: Toukokuu 7, 2015



Kommentti:
Bensapumpun fiksaus tai vaihto, jos jostain löytyy ja tankin anturin ja mittarin vaihto. Trimmi lopetti toimintansa syksyllä. Pientä vesivuotoakin havaittavissa moottorin jonkun tiivisteen välistä jne. Taivasalla kun tekee, nii kelitki sais olla suopeemmat väsäämiselle. Puhki syöpyneen pakosarjan jo syksyllä vaihdoin, kuten impellerinkin, mutta hiukkas lämpöisenä tuo käy edelleen. Liekkö tukoksia viä jossain.

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Mikä trimmi sulla on siinä veneessä?


Lisätty: Toukokuu 5, 2015



Kommentti:
Hei!
Hommasin viimekesänä kans elämäni ensimmäisen veneen. Kyseessä Finmar 570 Sea Cabin. Ei välttämättä paras vaihtoehto näin aloittelijalle, pientä laittoa kun tuntuu olevan jatkuvasti... mutta eiköhän sitä tänä suvenakin vesille kuitennii taas päästä? Mukavaa kesän alkua jo nyt :)

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Mitä korjauksia sulla on suunnitteila?


Lisätty: Toukokuu 3, 2015



Kommentti:
Tapahtumarikkaan vappuviikonlopun jälkeen täytyy hyviä fiiliksiä laittaa jakoon myös tänne Finmar-sivustolle !

Puolentoista vuoden peruskorjausoperaation jälkeen laskimme vapunaattona Admiralimme jälleen vesille. Vapunpäivänä vene ajettiin Tammisaaren lähistöltä Espoon rannikolle, ja nyt innolla odotetaan uutta veneilykautta.
Kunnostuksessa veneen rungolle ja pohjalle tehtiin perusteellinen kuivatus- ja kunnostusoperaatio jossa värikin vaihtui, sisutusta on uusittu, elektroniikka päivitetty tämän päivän tasolle, ja yhtä sun toista pienempää. Kaikki siinä toivossa että tämä kappale Finmarin historiaa saataisiin säilymään pitkälle tulevaisuuteen.
Hyvää alkavaa kautta kaikille Finmar-veneilijöille!

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Hienoa kuulla, että olet saanut urakan valmiiksi.
Jos on mahdollista niin laitatko tulemaan kuvia, niin laitetaan ne tuonne galleriaan.


Lisätty: Toukokuu 3, 2015



Kommentti:
Moi.. Minulla on myös ilmeisesti tuo aiemmin mainittu Finmar Cabin koska siinä on ulkolaitamoottori eikä tuota sisäperämoottoria.. Rekisteriotteeseen on merkitty vuodeksi -69.. Mietinkin tuossa aiemmin jo että onko venettä itse muokattu kun kaikissa kuvissa mitä olen löytänyt on juuri tuo sisämoottori.. Veneessä on myös etuistuinten takana pitkittäiset istuimet.. Erona noihin mainosten kuviin on siis myös se että etuistuinten kaapinovet ovat sivulla eivätkä istuinten takana koska siellä ovat ne toiset istuimet / "säilytyslaatikot".. Onko tästä mallista enemmän tietoa? Ja haluatteko kuvia veneestä? Vene on vielä laittamatta ja aika kulahtanut, mutta kyllä se siitä.. :)

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Lähetän kysyjälle muutaman vanhan valokuvan -60 Finmar Cabinista. Tulevaisuudessa noita kuvia ilmestyy myös sivuille.
Ensimmäisissä Cabineissä istuin oli takana poikittain. -60 luvun lopulla tehtiin malleja joissa oli juuri nuo kertomasi penkit pitkittäin.
Joitakin Finmar SeaCabinia on muutettu myöhemmin perämoottoriversioiksi, mutta sen kyllä eroittaa työn jäljestä.


Lisätty: Lokakuu 20, 2014



Kommentti:
Morjens Tampereelta

FINMAR-PEMAR mod:390 no:10 odottaa tallissa kyllästystä
ja uutta lakkapintaa.Vene on valmistettu 1964 ja on
vielä erinomaisessa kunnossa.

Ylläpitäjän vastaus: Hienoa kun pidetään yllä palaa Finmar-pemarin historiaa.
Niin tuo 390 on Huvilaveneen pikkuveli. Huvilavene on 430 pitkä.


Lisätty: Syyskuu 12, 2014



Kommentti:
Tuli käytyä hakemassa Finmar Sea Cabin projekti etelästä. Millaista tekniikkaa näissä on ollut alun perin ja olisiko jostain saatavilla kuvia alkuperäis kuntoisista veneistä niin saisi kunnostettua tuon rungon hienoksi?

Ylläpitäjän vastaus: Moi
Ihan ensimmäiset Finmar capinit oli perämoottori versioita. Myöhemmin tuli sisäperämoottorit, ne oli pääasiassa Volvo Pentan koneita. Pienimmät 115hv isoimmat 170hv.
Kuvia on niekasti saatavilla. Olisiko sulla jokin erityinen yksityiskohta joka kiinnostaisi?


Lisätty: Heinäkuu 20, 2014
Powered by PHP Guestbook 1.7 from PHP Scripts

©Finmar-Pemar.fi | webmaster (a) finmar-pemar.fi